Marcatura CE per Materiale Ferroviario, Navale e Aerospaziale
Requisiti, direttive e certificazioni per prodotti e sistemi ad alta criticità tecnica
Introduzione
Il materiale destinato ai settori ferroviario, navale e aerospaziale è soggetto a normative europee altamente rigorose, dovute alla necessità di garantire:
- Sicurezza pubblica
- Affidabilità funzionale
- Interoperabilità tra sistemi complessi
- Conformità ambientale
La marcatura CE, ove applicabile, rappresenta uno dei requisiti per l’immissione sul mercato di componenti, sottosistemi e sistemi completi.
Settore Ferroviario – Direttiva 2016/797/UE
La Direttiva (UE) 2016/797 disciplina l’interoperabilità del sistema ferroviario europeo e stabilisce i requisiti per componenti strutturali e tecnici dei treni e delle infrastrutture.
Ambiti coinvolti:
- Materiale rotabile (vagoni, locomotive)
- Sistemi frenanti, trazione, segnalamento
- Binari, infrastrutture, stazioni
Requisiti principali:
- Conformità alle Specifiche Tecniche di Interoperabilità (STI)
- Verifica da parte di Organismi Notificati (NoBo)
- Obbligo di fascicolo tecnico e Dichiarazione “CE” di verifica
📄 Leggi il testo ufficiale:
Direttiva (UE) 2016/797 – EUR-Lex
Settore Navale – Direttiva 2014/90/UE
Per le attrezzature navali, si applica la Direttiva 2014/90/UE, nota anche come Direttiva MED (Marine Equipment Directive).
Questa copre:
- Sistemi antincendio
- Mezzi di salvataggio
- Apparecchiature radar, VHF, navigazione
- Componenti strutturali soggetti a certificazione marittima
Le apparecchiature devono essere conformi alle Convenzioni internazionali IMO (SOLAS, MARPOL).
Obblighi:
- Conformità alle norme IMO + standard armonizzati
- Apposizione del simbolo della ruota del timone (Wheelmark)
- Intervento obbligatorio di un organismo notificato marittimo
📄 Leggi la direttiva:
Direttiva 2014/90/UE – EUR-Lex
Settore Aerospaziale – Regolamento EASA e Norme AS/EN
Il settore aerospaziale è regolato da:
- EASA – Agenzia dell’Unione Europea per la Sicurezza Aerea
- Norme internazionali AS9100 / EN9100
- Regolamenti CE 748/2012 e 1321/2014
Ambiti:
- Componenti strutturali per velivoli
- Sistemi avionici, impianti idraulici/elettrici
- Software aeronautico
- Manutenzione (MOA Part-145) e progettazione (DOA Part-21)
Obblighi:
- Conformità a standard EASA + normative internazionali
- Certificazioni rilasciate da autorità aeronautiche
- Tracciabilità documentale e fascicolo tecnico
📌 Per approfondire:
EASA – Regolamenti e certificazioni
Documentazione e Procedure Richieste
Ogni settore richiede un fascicolo tecnico completo che includa:
- Progetto e specifiche tecniche
- Analisi dei rischi
- Verifiche, collaudi, prove ambientali
- Manuali e piani di manutenzione
- Dichiarazione di conformità (CE, EASA, Wheelmark o STI)
Scopri il nostro servizio sull’Autovalutazione per la verifica CE
Organismi Notificati e Certificazioni
In questi settori, il coinvolgimento di organismi accreditati è obbligatorio, per garantire la correttezza delle prove, dei materiali e del progetto.
Verifica gli enti su NANDO:
🔍 NANDO – Ricerca per settore e direttiva
Collaboriamo con organismi specializzati in:
- Ferrovia (NoBo, DeBo)
- Navale (Wheelmark MED)
- Aerospaziale (Part 21 / 145)
Rischi in Caso di Non Conformità
❌ Sospensione omologazione nazionale
❌ Esclusione da gare pubbliche europee
❌ Blocco della produzione o vendita
❌ Revoca di autorizzazioni di volo/navigazione/circolazione
❌ Sanzioni legali e civili in caso di incidente
I Nostri Servizi
LDG SERVICE offre consulenza tecnica integrata per:
✅ Valutazione dei requisiti CE e internazionali
✅ Supporto per la redazione del fascicolo tecnico
✅ Coordinamento con enti notificati e autorità
✅ Preparazione alla certificazione AS9100 / EN50126
✅ Audit documentale e training tecnico
Richiedi la Tua Analisi di Conformità
Hai un prodotto o sistema destinato a settori ad alta criticità tecnica?
Verifica subito la conformità e inizia l’iter certificativo con noi.
